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2018年接近尾声，美元持续加息，继续走强，美股在全球一枝独秀，而新兴市场面临危机，汇率屡现崩盘。国内宏观政策发生转变，股市接近15年股灾以来的低点。货币政策从年初以来的中性偏紧，边际宽松，但是信用扩张，徘徊不前。伴随着美元强势和国内经济的压力，人民币汇率贬值。纵观大宗商品市场，混沌也不乏亮点，多空对冲，获得了全市场的极大关注。市场未来将走向何方？

此外，重百超市推出的“重百优选”、大润发超市的”大润发优鲜”和步步高超市的“小步到家”等商超到家平台也迅速加入赛道。公开数据显示，2020年1月，步步高超市销售收入同比增长43%，线上到家业务环比增长3倍。大年初五，“小步到家”在长沙西区27个小区首发，上线一个小时，就突破了1000单。

受此影响，该区域二手房价格也从去年5万-6万元/平方米的高位，缓缓下行至目前的4万-5万元/平方米。对于降价，绝大多数的新房开发商仍讳莫如深。一位瀛海项目的负责人对北青报记者表示，实际上公司并没有实质性的降价，只是拿了一些朝向、位置、楼层不好的房源做了点优惠，平均每平方米便宜几百。

“最近两年，我们与很多车厂签了协议，发现协议签完以后，电池不在他们手上。报废汽车和车厂的距离很远，拆下来以后如何顺利回到车厂，这是亟需讨论的问题。”华友循环副总经理高威桥指出，如何建立回收网络是回收业务的核心问题，只有规模效应上来了，企业的现金流、原料供应体系和产品输出体系方可稳定。

图源：雪球从财报来看，期内，微软营收同比增长15%，净利润同比增长22%，均超出市场预期。在今年疫情的影响下，不可否认经济正遭受巨大的冲击。据Zacks最新估计，标准普尔500指数成分股公司今年第一季度的整体收益将下降14%以上，能够在这种背景下交出一份不错的答卷，可以说微软用硬核的财务数据向投资者们展示了自身实力。

尽管武汉市及湖北省是疫情最为严重的地方，但疫情防控对减少人员接触的要求适用于所有地区，加上产业链上下游之间相互影响，汽车行业的暂时停摆并不局限于武汉乃至湖北，全国的店面、工厂都进入了被动的调整应对。2019年全年负增长的中国车市正处于景气复苏的关键时期，业内普遍认为，此次疫情将至少在短期内冲击汽车消费，特别是1、2月份，尽管疫情造成的通行问题或能刺激部分购车需求，但受制于零售和生产的“暂停”，这部分需求也只能逐步释放。